Antes de usar este sitio web, por favor, lea nuestra política de privacidad. Pulsando en el siguiente botón usted acepta nuestra cláusula GDPR y el uso de cookies.
ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | CARENADO S340_V1.2 SAAB340 TOPCO | Distancia: | 211NM |
| Origen | HALL | Destino | HHAS | Duración | 0.77 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | D-ABIB |
| ZFW | 9042 | Block Fuel/Initial FOB | 282/0 | Consumo en vuelo | 399 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | HAMK |
| Hora salida | 1500 | Velocidad en crucero | 0277 | Nivel de vuelo | 240 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | SF34 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 10-05-2021 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 97 |
RUTA| RUTA | |
| REMARKS | PBN/B2B3D2D3 DOF/210510 REG/ECDDM EET/HHAA0040 RVR/300 OPR/TOPCO VA PER/B CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | Fallo | Depegue con Landing lights OFF | Fallo |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | Fallo | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | Fallo | Calado incorrecto en aterrizaje | Fallo |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 158º/16 kt | Rumbo en aterrizaje | 200 |
| VS aterrizaje: | -59.98 ft/min | IAS aterrizaje: | 113.52 kt |
| Fuerza G | 1.1 G | Alabaeo | -1.5 |
| Cabeceo | 0.7 | Flaps | 20 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO