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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | B737-800X AXP CARRIBEAN 9Y-TAB 737-800 | Distancia: | 558NM |
| Origen | TNCM | Destino | TNCA | Duración | 1.43 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | D-ABIB |
| ZFW | 51800 | Block Fuel/Initial FOB | 704/0 | Consumo en vuelo | 3,115 |
| Pasajeros | 70 | Cargo | 1500 | Alternativo | TNCC |
| Hora salida | 1020 | Velocidad en crucero | 0441 | Nivel de vuelo | 400 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | B738 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 16-06-2020 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 16 |
RUTA| RUTA | DANDE DCT SCAPA |
| REMARKS |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | Fallo | Stall | Fallo |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | Fallo | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 100º/18 kt | Rumbo en aterrizaje | 20 |
| VS aterrizaje: | -162.25 ft/min | IAS aterrizaje: | 122.73 kt |
| Fuerza G | 2 G | Alabaeo | -0.1 |
| Cabeceo | 5 | Flaps | 48 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO