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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC110 Antonio P. | Aeronave: | PIPER PA28R ARROW III (VFLYTEAIR) | Distancia: | 126NM |
| Origen | GEML | Destino | LEAX | Duración | 0.90 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | D-ABIB |
| ZFW | 848 | Block Fuel/Initial FOB | 30/0 | Consumo en vuelo | 28 |
| Pasajeros | 1 | Cargo | 0 | Alternativo | LEMG |
| Hora salida | 1050 | Velocidad en crucero | 130 | Nivel de vuelo | A060 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | P28R | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 17-09-2020 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 98 |
RUTA| RUTA | DCT ALB DCT ULPEP/VFR DCT LEAX |
| REMARKS | PRIMERA ETAPA CRUZAR PENÍNSULA DESDE CIUDAD AUTÓNOMA MELILLA HASTA VILLAFRAMIL, EN GALICIA. |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 150º/9 kt | Rumbo en aterrizaje | 57 |
| VS aterrizaje: | -172.24 ft/min | IAS aterrizaje: | 63.13 kt |
| Fuerza G | 2.2 G | Alabaeo | 1.2 |
| Cabeceo | 0.6 | Flaps | 25 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO