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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC103 Germán P. | Aeronave: | ASOBO BARON G58 WORLD TOUR | Distancia: | 139NM |
| Origen | LESA | Destino | LELN | Duración | 0.98 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | EC-GPL |
| ZFW | 1585 | Block Fuel/Initial FOB | 34/0 | Consumo en vuelo | 32 |
| Pasajeros | 5 | Cargo | 60 | Alternativo | LEVD |
| Hora salida | 1815 | Velocidad en crucero | 190 | Nivel de vuelo | 100 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | BE58 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 25-04-2021 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 79 |
RUTA| RUTA | ZMR |
| REMARKS |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | Fallo |
| Overspeed | OK | Pausa | Fallo | Refueling | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | Fallo |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 209º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 139 |
| VS aterrizaje: | -140.72 ft/min | IAS aterrizaje: | 81.09 kt |
| Fuerza G | 0.9 G | Alabaeo | -0.1 |
| Cabeceo | 6 | Flaps | 1 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO