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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | TOPCO A350 | Distancia: | 997NM |
| Origen | VTBS | Destino | VHHH | Duración | 2.20 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | D-ABIB |
| ZFW | 182358 | Block Fuel/Initial FOB | 8,609/0 | Consumo en vuelo | 13,041 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | VMMC |
| Hora salida | 1250 | Velocidad en crucero | 0488 | Nivel de vuelo | 410 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | A359 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 21-05-2021 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 100 |
RUTA| RUTA | ROBKA A1 SELKA Y14 KRT B460 SAV A202 VILAO/K0907F410 A202 ASSAD/K0907S1250 A202 SIKOU/N0491F410 V571 CANTO |
| REMARKS | PBN/A1B1C1D1L1O1S2 NAV/RNVD1E5A1 DAT/1FANS2VOICE DOF/210521 REG/ECFFR EET/VLVT0045 VVHN0056 ZJSA0110 ZGZU0137 VHHK0145 SEL/CKAJ RVR/075 OPR/TOPCO VA PER/C CS/TOPCO RMK/WORLDTOUR TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 176º/8 kt | Rumbo en aterrizaje | 340 |
| VS aterrizaje: | -269.13 ft/min | IAS aterrizaje: | 122.94 kt |
| Fuerza G | 1.3 G | Alabaeo | -0.5 |
| Cabeceo | 6.1 | Flaps | 37 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO