Antes de usar este sitio web, por favor, lea nuestra política de privacidad. Pulsando en el siguiente botón usted acepta nuestra cláusula GDPR y el uso de cookies.
ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | AIRBUSA350 TOPCO A350 | Distancia: | 1283NM |
| Origen | USCC | Destino | EETN | Duración | 2.83 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | D-ABIB |
| ZFW | 174513 | Block Fuel/Initial FOB | 15,216/0 | Consumo en vuelo | 16,420 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | EFHK |
| Hora salida | 0730 | Velocidad en crucero | K0930 | Nivel de vuelo | 400 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | A359 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 11-07-2021 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 98 |
RUTA| RUTA | BEDOT N993 SONAT M60 ATLUM/N0494F400 T561 LEDUN DCT ROPAM DCT INTOR DCT RENKU |
| REMARKS | PBN/A1B1C1D1L1O1S2 NAV/RNVD1E5A1 DAT/1FANS2VOICE DOF/210711 REG/ECFFR EET/ULWW0118 ULLL0158 EFIN0236 EETT0243 SEL/CKAJ RVR/075 OPR/TOPCO VA PER/C CS/TOPCO RMK/XRLH21/LEG7 TCAS SIMBRIEF |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | Fallo | Depegue con Landing lights OFF | Fallo |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | Fallo |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 220º/11 kt | Rumbo en aterrizaje | 358 |
| VS aterrizaje: | -106.11 ft/min | IAS aterrizaje: | 129.61 kt |
| Fuerza G | 1.3 G | Alabaeo | -0.3 |
| Cabeceo | 4.5 | Flaps | 37 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO