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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | BEECHCRAFT D18S NAVY | Distancia: | 364NM |
| Origen | WSSL | Destino | WIMM | Duración | 1.91 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | ECMTB |
| ZFW | 2585 | Block Fuel/Initial FOB | 222/0 | Consumo en vuelo | 9 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | WIMU |
| Hora salida | 2145 | Velocidad en crucero | 0175 | Nivel de vuelo | VFR |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | BE18 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 09-11-2022 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 79 |
RUTA| RUTA | DCT BENUT DCT PAJAK DCT DES DCT |
| REMARKS | DOF/221108 PBN/A1B2C2D2L1O2S1S2 REG/ECBVA CS/TOPCO PER/A OPR/TOPCO VA RMK/WORLDTOUR |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | Fallo |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | Fallo | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | Fallo |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 279º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 319 |
| VS aterrizaje: | -164.55 ft/min | IAS aterrizaje: | 74.98 kt |
| Fuerza G | 1.2 G | Alabaeo | -0.3 |
| Cabeceo | 2.7 | Flaps | 3 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DE VUELO