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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | DOUGLAS DC-3 METAL - CLASSIC | Distancia: | 444NM |
| Origen | LIRN | Destino | LFML | Duración | 2.08 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | |
| ZFW | 8023 | Block Fuel/Initial FOB | -159/0 | Consumo en vuelo | 652 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | LFNR |
| Hora salida | 1420 | Velocidad en crucero | Nivel de vuelo | VFR | |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | DC3 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 03-12-2022 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 76 |
RUTA| RUTA | DCT ANZIO DCT ASCO DCT CALVI DCT AUBAGNE DCT |
| REMARKS | DOF/221203 CS/TOPCO OPR/TOPCO VA RMK/WORLDTOUR |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | Fallo |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | Fallo |
| Slew detectado | Fallo | Taxi con luces de taxi OFF | Fallo | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | Fallo | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | OK |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 130º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 334 |
| VS aterrizaje: | -108.42 ft/min | IAS aterrizaje: | 62.74 kt |
| Fuerza G | 1 G | Alabaeo | -1.2 |
| Cabeceo | 7.7 | Flaps | 0 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DE VUELO