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ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC103 Germán P. | Aeronave: | TBM 930 EGA | Distancia: | 467NM |
| Origen | KFTY | Destino | KCPS | Duración | 1.58 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | EC-IEG |
| ZFW | 2253 | Block Fuel/Initial FOB | 260/0 | Consumo en vuelo | 240 |
| Pasajeros | 4 | Cargo | 0 | Alternativo | KSTL |
| Hora salida | 1603 | Velocidad en crucero | 313 | Nivel de vuelo | 280 |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | TBM9 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 28-05-2023 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 76 |
RUTA| RUTA | DCT NOONE DCT GQO DCT HODJS DCT DELMA |
| REMARKS |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | Fallo | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | Fallo | Luces ON por encima 10000 FT | OK | Stall | Fallo |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | Fallo |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | Fallo | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | Fallo |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 130º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 138 |
| VS aterrizaje: | -166.09 ft/min | IAS aterrizaje: | 69.07 kt |
| Fuerza G | 1 G | Alabaeo | 0.7 |
| Cabeceo | 1.5 | Flaps | 2 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DE VUELO