Antes de usar este sitio web, por favor, lea nuestra política de privacidad. Pulsando en el siguiente botón usted acepta nuestra cláusula GDPR y el uso de cookies.
ÁNALISIS DEL VUELO| Piloto: | TOC119 Guillermo C. | Aeronave: | PILATUS PC-12/47 FLY7 OH-JEM | Distancia: | 139NM |
| Origen | KL35 | Destino | KP20 | Duración | 0.54 |
| Validación | Validado | Tipo | Charter | Matrícula | OH-JEM |
| ZFW | 2529 | Block Fuel/Initial FOB | 163/0 | Consumo en vuelo | 131 |
| Pasajeros | 0 | Cargo | 0 | Alternativo | KHII |
| Hora salida | 1300 | Velocidad en crucero | 0201 | Nivel de vuelo | VFR |
| Tipo de vuelo | IFR | Tipo de aeronave | PC12 | Unidades de peso | Kg |
| Fecha | 19-01-2024 | Comentarios del piloto | Red | IVAO | |
| Accidente | No | Comentarios del validador | Calificación del vuelo | 100 |
RUTA| RUTA | PIMROCK RAOD 62 |
| REMARKS | DOF/240119 PDBN/D2 PER/A CS/TOPCO OPR/TOPCO VA RMK/WORLDTOUR |
FALLOS DE VUELO| Accidente | OK | Beacon off & Motores encendidos | OK | KIAS mayor 250 debajo 10000 FT | OK |
| Luces OFF debajo 10000 FT | OK | Luces ON por encima 10000 FT | Fallo | Stall | OK |
| Overspeed | OK | Pausa | OK | Refueling | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi con luces de taxi OFF | OK | Depegue con Landing lights OFF | OK |
| Aterrizaje con Landing lights OFF | OK | Aterrizaje en aeropuerto no planeado | OK | Taxi Speed | Fallo |
| Calado incorrecto en despegue | OK | Calado incorrecto en aterrizaje | OK |
ÁNALISIS DEL ATERRIZAJE| Viento en aterrizaje | 46º/0 kt | Rumbo en aterrizaje | 259 |
| VS aterrizaje: | -106.88 ft/min | IAS aterrizaje: | 84.99 kt |
| Fuerza G | 1.1 G | Alabaeo | -1.9 |
| Cabeceo | 1.4 | Flaps | 3 |
| Navigation Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DE VUELO